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公司发布2013 年三季报:3Q13 实现营业收入40.1 亿元,同比下滑20.1%;净利润2.7 亿元,同比下滑29.3%;每股收益0.21 元,每股净资产6.13 元。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
1-3Q13 实现营业收入136.7 亿元,同比增长2.7%;净利润9.0 亿元,同比下滑7.2%;每股收益0.71 元。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)
平安观点
3Q13 公司销售客车11661 辆,同比下滑16.6%,其中大、中、轻型客车销量依次同比-29.7%、-19.0%、+57.4%,盈利能力更强的大中型客车大幅下滑,导致公司业绩同比下滑29.3%,低于我们此前的预期。
座位客车需求有所下降,加之政策扰动,致3Q13 销量下滑。受高铁和动车的开行对数的不断增加,及节假日7 座以下小型客车高速路免费通行,导致公路客运车辆和旅游客车需求有所下滑。国Ⅳ排放标准实施预期,带来5-6 月部分用户提前购买,部分3Q13 需求提前在2Q13 释放。3Q13公司大、中型座位客车(主要用于公路客运和旅游客运)分别同比下滑36.3%、26.2%。
3Q13 是公司业绩低点,4Q13 将环比大幅改善。全年来看,仅3Q13 公司客车销售是同比负增长,4Q13 公司客车销量同比增长是大概率事件。
3Q13 是公司年内唯一的业绩同比下滑的季度,随着高毛利率的委内瑞拉订单和郑州新能源公交客车及BRT 客车交付,4Q13 公司业绩有望创历史新高。我们预计4Q13 公司扣除非经常性损益的净利润有望超过6 亿元,同比增长20%左右,环比增长140%左右。
3Q13 公司毛利率有所下滑,三项费用率有所上升。由于3Q13 高毛利率的大中型座位客车销量同比下滑幅度较大,导致公司毛利率同比减少1.2个百分点。3Q13 三项费用率同比增加1.6 个百分点,主要是来自管理费用率的增加。我们预计公司全年三项费用率与去年基本持平或略有增加,其中销售费用率有所下降,管理费用率和财务费用率有所增加。