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上海汽车研究报告:凯基证券-上海汽车-600104-自主品牌希望在何处?-080904

股票名称: 上海汽车 股票代码: 600104分享时间:2008-09-04 11:20:54
研报栏目: 公司调研 研报类型: (PDF) 研报作者: 王志霖
研报出处: 凯基证券 研报页数:   推荐评级: 持有
研报大小: 387 KB 分享者: xi****b 我要报错
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【研究报告内容摘要】

08  年1H  业绩略低于预期
公司于近期公布了2008  年半年报,业绩略低于预期。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】08年1H  上海汽车实现主营业务收入576.4  亿元,较07  年同比增长13.3%;营业利润23.6  亿元,较去年同期下滑31.5%;实现净利润19.7  亿元,同比下滑28%;EPS  为0.30  元,达到我们全年预测之44%。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)
08  年1H,公司及下属子公司、合营公司共销售汽车整车99.1  万辆,同比增长17.6%,市场占有率为18.2%,依然位居国内汽车集团之首。其中,乘用车销量60.1  万辆,同比增长11%;商用车销量39  万辆,同比增长29.5%,商用车的快速成长与收购南汽集团,增加南京依维柯的销量有关。
自主品牌拖累整体业绩表现
08  年1H  业绩下滑的主因为母公司亏损幅度持续增加,金融投资收益大幅缩水,加之上海通用的低迷表现,此三点原因也是导致业绩略低于预期的主要原因。从报表中可看出,08  年1H  母公司亏损6.9  亿人民币,拖累合报表后主营业务亏损5.9  亿人民币。此番亏损主要来源于不断投入的研究及开发费用,但自主品牌轿车销量不尽理想,且收购南汽集团的名爵系列销量同样低迷不堪。
我们认为,在汽车行业整体景气度下滑的背景下,上汽集团自主品牌的发展前景不甚乐观。一方面,行业特性需要汽车企业不断投入资金进行产品开发;另一方面,低迷的市场销量难以保证后续资金的投入。且面对完全不在同一起跑在线的合资企业,自主品牌的窘境可想而之。综上,我们判断自主品牌08-10  年的亏损幅度在12.4亿、13  亿和12.4  亿左右,09  年的情况会较08  年更为恶化。

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