【期货概况】
10月11日,沪胶冲高回落,其中主力合约RU1401终盘收涨355元至20655元,总成交量增加19.9万余手至71万余手,持仓量净减1.5万余手至19.6万余手。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
东京胶全线上涨。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)
【现货价格】
据新加坡10月10日消息,亚洲现货橡胶价格周四多数走低。追随期胶跌势。一位新加坡交易商表示,市场中中国买家较为活跃,似乎是对价格利好的因素。其并称,他们出价非常不错,并且购买的数量也很可观。11/12月发货的马来西亚轮胎级标准胶SMR20在每吨2,410美元处换手,FOB基准。11月/12月装船的泰国3号烟片胶RSS3报每公斤252-254美分,前一日报255-257美分。11月/12月装船的泰国轮胎级标准胶STR20报每公斤242-244美分,前一日报246-248美分。11月/12月装船的印尼轮胎级标准胶SIR20报每公斤232-233美分,前一日报237-238美分。11月/12月装船的马来西亚轮胎级标准胶SMR20报每公斤242-243美分,前一日报245-246美分。11月装船的越南天然橡胶SVR3L报每公斤238美分,前一日238美分。 ?【市场消息】
重卡市场9月份共约销售各类车辆(含牵引车、工程车和货车等)6.2万辆,比去年同期的4.28万辆大幅增长44.8%,环比今年8月的5.16万辆增长了20.3%。而且,由于9月份“给力”,今年前九月的重卡市场销量累计增幅继续扩大,从1-8月的12%,扩大到1-9月的14.9%。
具体来看,9月份,第一阵营的三家企业东风、一汽和重汽分别销售重卡12200、13700和9000辆,同比增幅分别为40%、86.2%和30.3%;处于第二阵营的福田和陕汽,9月份分别销车10000和7000辆,同比增长44%和46%。
第三阵营也是整体飘红,江淮、红岩、华菱和北奔分别销车2500、1701、1628和1317辆,相比去年同期销量的增幅为11.5%、47.4%、55.5%和9.3%。
重卡市场在9月份乃至第三季度的快速增长,部分得益于宏观经济的温和复苏与固定资产投资的持续反弹。但其另一个重要推动力,则是国四因素。由于国家层面上的国四实施时间至今没有说法,环保部和工信部也未出台任何通知,因此,自己宣布本行政区域内实施重型车国四排放法规的地方政府越来越多(很快,河北唐山也要实施国四),这一方面导致了用户提前购买国三重卡新车,另一方面还导致了经销商与重卡制造商提前开票的行为,进而在一定程度上增加了重卡批发销售的数量。
上述这几个合力,直接或间接推动了重卡市场9月份的走高。但由于“提前透支”因素一直存在,因此,今年第四季度重卡市场的走势,仍然具有很大的不确定性:三季度尤其9月份的提前消费和提前开票现象,是否会影响第四季度的销售?各厂家在第四季度又该如何针对明年来备货呢?