标准提升，鼓励节能减排，短期对自主
        轿车不利
        事项：为推进节能减排，促进大气污染治理，报经国务院批准同意，财政部、发展改革委、工业和信息化部发布《关于开展1.6  升及以下节能环保汽车推广工作的通知》，决定从2013  年10  月1  日起，至2015  年12  月31  日，实施1.6  升及以下节能环保汽车（乘用车，下同）推广政策。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
        本次推广补贴金额不变，即对消费者购买1.6  升及以下节能环保汽车继续给予一次性3000  元定额补助，由生产企业在销售时兑付给购买者。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
        （  文件链接《关于开展1.6  升及以下节能环保汽车推广工作的通知》
        平安观点:
        本次补贴为始于2010年6月的节能汽车推广实施的延续，新的补贴文件更突出排放及环保要求。对符合推广条件的车型的达标要求更趋严格：要求油耗更低且符合轻型车国五排放标准，而《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》是2013年9月17日才出台的，国五车的认证还需要一段时间。实际补贴发放需待新的节能车型目录发布，由于本次要求入围车型需为国五车型，因此按新要求的节能车补贴将有一段空白期。
        我们判断，按照本次文件要求，短期内能获取到3000元补贴的车型将大幅减少，影响对价格敏感型消费者的购买行为，我们认为四季度单价较低的自主品牌小排量车型将受到不利影响。
        本次补贴文件为此前政策的延续，入围车型要求达轻型车国五标准，更突出环保要求
        从2010  年6  月发布文件《节能产品惠民工程”节能汽车（1.6  升及以下乘用车）推广实施细则》起，节能车补贴车型目录已经发布过8  批。
        第一轮补贴始于2010  年6  月，止于2011  年9  月，共计16  个月。
        第二轮补贴始于2011  年10  月，止于2013  年9  月，共计24  个月，发布了第7、第8批共计两批目录。对应的文件名称为《关于调整节能汽车推广补贴政策的通知》。前两批目录间隔时间较长，其中第7  批目录在2011  年10  月下旬公告较补贴文件出台间隔时间较短，但第8  批目录公告于2012  年7  月。
        第三轮补贴文件即《关于开展1.6  升及以下节能环保汽车推广工作的通知》，始于2013年10  月，止于2015  年12  月，共计27  个月。