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深圳机场研究报告:长城证券-深圳机场-000089-中报业绩下滑主业低速增长-080820

股票名称: 深圳机场 股票代码: 000089分享时间:2008-08-21 08:50:38
研报栏目: 公司调研 研报类型: (PDF) 研报作者: 宋伟亚
研报出处: 长城证券 研报页数:   推荐评级: 谨慎推荐
研报大小: 225 KB 分享者: hua****233 我要报错
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【研究报告内容摘要】

  业绩大幅下降。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】公司上半年实现营业收入7.6  亿元,利润总额1.4亿元,归属于母公司所有者净利润6785  万元,分别同比增长26.9%、-51.9%和-71.2%。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)实现EPS0.04  元,同比下降75.6%。
  财务表现异动主要来自于两个因素:其一,受兴业银行案件影响,公司中报一次性计提损失约2.4  亿元,影响当期每股收益约0.12  元,使得公司业绩出现大幅下降,剔除此因素,则可实现归属母公司净润3.04  亿元,同比增长25%。其二、1  月底公司完成非公开发行购买集团资产,扩大了报表合并范围,不考虑兴业银行案件,此部分资产所实现的营业收入和利润总额分别占到公司营业收入和利润总额的9.8%和13.9%。同时剔除二者影响后,公司利润总额和归属母公司净利润同比分别增长15.4%和8.2%,整体上保持了稳
定增长的态势。
  运营数据低速增长。报告期内,公司旅客吞吐量、货邮吞吐量和飞机起降架次增速分别为6.3%、3.6%和3.9%,相关业务持续低迷。这种情况与公司自身容量空间趋于饱和及当前航空业处境困难密切相关。公司货运旺盛的势头随着本币不断升值等因素,07  年以来逐
步下滑,截至08  上半年增速已明显低于全国机场平均水平,重点客户翡翠航的运营情况显著低于资方预期,UPS  贡献业务量为时尚早。总的来看,在2011  年第二跑道和T3  航站区及相关配套设施正式释放产能之前,航空性业务预计整体将保持个位数的低速增长。
  非航业务是看点。在容量饱和、航空性业务增长有限的情况下,非航业务成为公司着力开拓的重点。08  年广告业务正式由自营转向特许经营,候机楼内和户外两项委托经营合同基本锁定了未来三年广告业务的高速增长;08-10  年商铺租赁将进入新一轮招标,单位租金的可观提升可以期待

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