投资要点
        沿海散货市场：煤炭运价继续下跌本周沿海运价综合指数报收于977  点，周跌1.1%。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】秦皇岛-上海煤炭运价为23.6  元/吨，周跌0.8  元/吨，秦皇岛-广州煤炭运价为33.3  元/吨，周跌0.8  元/吨。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
        秦港煤炭日均调入量为61.6  万吨，周跌1.8%，港口日均吞吐量为64.7  万吨，周涨15.9%，港口库存690.3  万吨，周跌5.1%。本周电厂仍以消耗库存为主，煤炭需求依旧低迷，运价继续下跌。
        干散货市场：远程矿成交活跃，Cape  船运价再创新高本周BDI  收于1171  点，周涨14.0%，其中BCI、BPI、BSI  分别变动+18.8%、+8.6%、+3.4%。Cape  船平均TCE  为16910  美元/天，同比大涨38.6%，Pana  船平均TCE  为5608  美元/天，同比上涨11.9%。本周铁矿石运输市场延续上周的活跃气氛，推动Cape  船运价再创新高。其中远程矿成交更为活跃，巴西至北仑的铁矿石运价大涨12.5%至21.4  美元/吨。受此影响，BDI  指数再度大涨。
        油轮市场：VLCC  运输市场成交萎缩，运价大幅回落本周BDTI  报收577  点，周跌1.2%，BCTI  报收555  点，周跌1.1%。本周VLCC、Suezmax、Aframax、Panamax  平均TCE  分别为11099、6195、11563、9744  美元/天，周变动-27.8%、+11.6%、-6.7%、+6.2%，VLCC  中东-日本WS  值为36.1  点，周跌4.9  点。本周布伦特原油价格报收102.8  美元/桶，周涨1.9%。本周VLCC  运输市场成交萎缩，运价大幅回落。截至7  月13  日的四周内，不含安哥拉和厄瓜多尔的OPEC  海运石油日出口量约2403  万桶，环比增加45  万桶。未来几周的运输需求将为运价提供支撑。
        集运市场：涨价计划开始推行，欧线运价大涨900  美元/TEU本周SCFI  报收于1133  点，周涨22.2%。欧线涨174.1%报收于1409  美元/TEU，美西航线涨14.6%报2114  美元/FEU。欧线，本周船公司开始推行涨价计划，由于部分货量在涨价前已经预支，加上涨价幅度巨大，货主出货锐减，市场观望气氛浓厚，本周船舶舱位利用率下滑至65%左右。在如此低的装载率下，预计高运价难以持续，后续将有所回落，幅度还需看实际的供求状况。美线运价跟随欧线走高，但实际涨幅小远低于欧线，近期美西线运力升级力度加大导致供求矛盾趋于恶化，部分船公司宣布将7  月1  日涨价计划延至月中。
        风险提示：全球经济陷入低迷，国内经济硬着陆，油价剧烈波动