港口吞吐量在1998  年和2001  年明显波动  我国货物吞吐量增长率在1998年出现大幅波动，当年吞吐量不仅未增长，反而下跌14.2%；2001  年货物吞吐量增长率出现小幅下跌。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】我国港口集装箱吞吐量增长率在1998  年小幅下跌；在2001  年出现大幅下跌。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）亚洲金融危机和美国“911”事件分别是1998  年、2001  年我国港口业波动的根本原因。美国次级贷款危机影响全球和我国经济  2007年内发生的美国次级贷款危机对美国经济和欧洲经济增长产生了负面影响。国际货币基金组织(IMF)已经下调了对美国和欧盟经济增长的预测。美国和欧盟的经济增长放缓对我国外贸有较大的影响。对于我国的宏观经济增长也将逐渐产生影响。
集装箱吞吐量受国际经济影响大，其他货种吞吐量受国际经济影响较小集装箱吞吐量与外贸的关系非常密切，因此集装箱吞吐量受美国和欧洲经济正在放缓的影响大。我国港口煤炭、金属矿石、石油的货物吞吐量受国内的投资和消费需求影响最直接，受我国外贸出口的影响是间接的、部分的，因此受美国和欧洲经济正在放缓的影响较小。
货物吞吐量增速预计小幅下跌，集装箱吞吐量预计跌幅较大  我们预计2008  年全年全国港口货物吞吐量为14.0%，同比下跌1.1  个百分点，2009年增长13.5%。预计今年全年集装箱吞吐量增长将约16.5%。可能受到美国和欧洲经济放缓的进一步影响，2009  年集装箱吞吐量增速可能继续下降，初步预测增长15.0%。