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军工行业研究报告:西南证券-波音增持波海航空复合材料公司点评-080725

行业名称: 军工行业 股票代码: 分享时间:2008-07-25 15:38:42
研报栏目: 行业分析 研报类型: (PDF) 研报作者: 庞琳琳,董建华
研报出处: 西南证券 研报页数:   推荐评级:
研报大小: 190 KB 分享者: lig****oon 我要报错
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【研究报告内容摘要】

飞机上的复合材料主要是指碳纤维的复合材料,以前国际上的大型客机采用的材料都是以先进铝合金为主,飞机的设计、制造都建立在这种材料基础上。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】以波音777  为例,其机体结构中,铝合金占到70%、钢11%、钛7%,复合材料仅占到11%,而且复合材料主要用于飞机辅件。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)但到波音787  时,复合材料的使用出现了质的飞跃,不仅数量激增,而且开始用于飞机的主要受力件,现在波音787  的复合材料用量已占到结构重量的50%。而我国目前仅掌握金属飞机的研制能力,复合材料只能少量地用在飞机辅件上,在主结构上的应用还需要进一步预研。作为我国大飞机研制项目的关键技术之一,复合材料技术亟需突破。
长久以来,美国航空制造的一些关键技术对华都是封锁的,直至去年初美国国会才批准波音可以向我国销售与波音商用飞机零部件生产和测试有关的高科技产品。我们猜测此次波音控股波海公司,并计划扩大规模,波音对我国的航空复合材料技术的转让或有突破。
技术是同一时间,空客公司也与本月中旬宣布将与哈飞集团合资建立复合材料制造中心的计划,该中心将于2009  年初建立。制造中心将为空客A320  系列飞机生产零部件,同时参与空中客车A350XWB  宽体飞机工作包的产业化和批量生产。
两大国际航空制造巨头与我国合作规模的逐步扩大及合作程度的加深,对于我们的大飞机复合材料解决计划将会有很大的推动,一些关键技术的突破时间将大大缩短

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