Q1实现净利润2.4亿元，业绩拐点基本确立
        一季度实现利润2.4亿元，同比增长32%
        公司一季度实现净利润2.4亿元，同比增长32%，对应EPS  0.09元，高于我们此前预期的0.03元；我们认为公司一季度业绩扭亏主要原因在于：1）汽车行业一季度出现整体复苏，Q1销量同比增长13%；2）日系车销量趋稳，经销商库存压力下降；3）日元大幅贬值；4）公司财务政策稳健，去年底计提了部分减值准备。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
        业绩拐点基本确立，公司有望步入盈利上升通道
        在经历连续两个季度的大幅亏损后，公司在13年一季度实现扭亏，印证了我们之前的判断，同时我们认为公司有望逐步进入盈利上升通道，主要基于：1）公司已放缓扩张步伐，停开新店，我们认为这将有效控制费用；2）随着保有量提升，售后业务强劲增长，过去两年新开店面预计将逐步进入盈利期；3）13年汽车行业有望迎来复苏；4）日元大幅贬值，公司汇兑收益可能超预期。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
        上调2013~15年盈利预测
        我  们  将公司2013~15  年的EPS  预测上调至0.31/0.50/0.72  元（  原预测为0.16/0.39/0.59元），主要基于：1）3月份以来重卡行业销量出现显著复苏，我们预计公司单车毛利将获得提升，我们上调了公司13~15年重卡单车销售毛利率；2）考虑到日元贬值幅度超预期，我们上调了公司13年汇兑收益至2亿元；3）公司已经实现扭亏并缩减资本开支，我们下调14~15年财务费用。
        估值：上调12个月目标价至7元，列入瑞银Key  Call“买入”名单我们将公司目标价上调至7元，该目标价对应公司2013~15E  PE分别为23x/14x/10x。该目标价的推导是基于瑞银VCAM（WACC  7.9%）。